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在罗振宇看来，赶上大趋势，做一个超级平台，那是少数人的游戏。对于大多数人来说，可以做的是捕捉到小趋势，然后把他变成自己命运的一部分。幸运的是，小趋势的逻辑里没有“末班车”，只要善于发现和把握小趋势，总能找到新机会。掌握五大方法论，你也可以抓住小趋势
发挥自身优势，走创新之路中国人聪明勤劳，也有成本优势，一个研发工程师的成本相当于美国的1/5到1/2。为提升效率，尹志尧他们研制出“双台机”，即对成本和尺度类似的晶圆一次加工两片。这使其生产率比国外的单台机提高50%以上，加工每片芯片的成本节省35%以上，有明显的性价比优势。
但是与大多数车企的独立品牌选择向上发展不同，捷达品牌选择下探，这暴露出大众想要持续抢占自主品牌市场的野心。而大众作出这样的决定，背后有着自身内在原因。首先，捷达有着很强的品牌号召力。上世纪90年代，捷达上市不久就实现了月销过万的成绩，至今这款车已经累计销售超过400万辆。即便是到了2018年，捷达仍实现了32.8万辆的业绩，力压速腾、宝来成为一汽-大众轿车的销量冠军。这是大众认为捷达能够取得消费者信任的重要原因。
“混合所有制改革有序推进，上市公司已经成为中央企业运营的主体。中央企业资产的65%、营业收入的61%、利润总额来源的88%都在上市公司。”国务院国资委主任肖亚庆在记者会上表示，2019年将加大分类推进混合所有制改革力度。商业一类的国有企业，国有资本投资、运营公司改革试点企业，创建“世界一流”示范企业都要加大混改力度。去年推出的“双百行动”改革试点企业也要积极推进混改。另外，扩大重点领域的混合所有制改革，第四批会有一百多家试点企业，在重点领域要进一步加大混改步伐。更重要的是，要深化混合所有制改革的内涵，下一步将更加注重质量和效果。
截至2019年6月30日，云南白药的主要股东（前十大股东）中，与2018年12月31日相比，有3家股东选择增持，有3家股东进行了减持，有6家股东持股不变。云南白药控股有限公司为第一大股东，持股4.32亿股，持股比例由41.52%。云南合和（集团）股份有限公司为第二大股东，持股1.04亿股，持股比例10.03。新华都实业集团股份有限公司为第五大股东，持股3534.34万股，持股比例3.39%。
文章指出，他本来要跟日本客户谈生意，卖高丽菜过去，结果被对方以陈吉仲曾说台湾农家的生产成本一公斤只有5元约日币18元，反被质疑价格不合理。“我真的很想跟他说，你们日本的资安大臣没用过计算机，我们农业副大臣不懂农业也是很合理的啊！”文章称，有些农民端高丽菜的生产成本可以1公斤在5元没错，但高丽菜不是在田里自动就会装在箱子里面，高丽菜要收成要不要雇工？雇工要不要钱？装箱要不要钱？运到包装场要不要钱？在包装场切成外销规格要不要钱？这些成本加一加一公斤就不是5元可以解决的。要算成本当然要算他可以是一个商品的时候来算，在田里算是商品吗？高丽菜在田里会自己去外叶自己砍掉自己然后跳到包装场安稳的睡在箱子里吗？
