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风格决断仍有分歧华鑫证券表示，股市向来是经济的晴雨表，更多的是反映经济的预期变化。目前2018年经济回落预期已成共识，但尚不知道2019年经济何时真正触底，所以对场内投资者而言，这始终是压制风险偏好的最核心因素，也导致A股市场很难迎来持续性的增量资金流入，而存量博弈下的行情将很难存在有趋势性的机会，不过震荡行情是值得期待的，因而后市应注意行情发展的节奏，近期外围市场的波动，一定程度上或会传导至A股市场，加深投资者恐慌情绪，短期不排除指数还有下行的空间。不过有一点值得注意，在政策利好释放背景下，2600点下方其实已是一个良好的配置性机会，总体而言机会要大于风险，并不需要过分悲观。

WIND数据显示，截至25日，QFII上半年持股171家，其中持有流通股比例超过5%的有20家；基金上半年持股3075家，其中持有流通股比例超过5%的有358家；险资上半年持股241家，其中持有流通股比例超过5%的有38家；社保上半年持股336家，其中持有流通股比例超过5%的有39家。

然而在10月12日收到快递后，一幅画的包装却让她傻了眼：保护画作的PU管从中断开，里面的画作不光少了一角，中间也被戳了两个洞。“这幅画有六尺，市面上要卖到70万元啊。”邓女士告诉记者，残缺的画角如今已经找不到了，因此已经没有办法修复整幅画。

原油进口结构生变中国的原油进口结构正发生变化，连续三年是中国石油最大供应商的俄罗斯被沙特反超。2019年6月，中国从沙特进口原油772万吨，，成为中国最大的原油供应国，同比大增84%，俄罗斯、安哥拉则分列第二、三位。这一变化不难解释，一方面是沙特阿美与中国多个炼油项目合作生效，供应增多成为必然；另一方面，因地缘政治等原因，中国缩减了自伊朗的原油进口，中国6月从伊朗进口的原油较上年同期减少了近60%。原油的多元化以及充足供应，将对民企带来利好。

“实现中国梦就像大飞机航行，当前正处在爬升的关键时期，耗油高、风险大。飞机上所有的人都要系上安全带，都会受到一些约束，不仅乘客不舒服，空乘人员也不舒服。但这是必经阶段。”张军以大飞机为喻说明全面依法治国新的时代背景，“这个约束就是法治，没有法治的规范，航行、乘客自身的安全都保证不了，哪有中国梦？”

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