@guyue7899

事实上，稍加比较即可发现，二战后美国也曾同样意图肢解日本的财团，但出于对抗苏联的需要最终默许了日本的再财团化。与德国一样，日本也没有采纳盎格鲁-撒克逊模式，而是沿着自己的道路发展。人类社会并没有一个可以通用的政治经济模式，莱茵模式根植于德国历史，在欧洲大陆得到扩散，甚至对东亚的日本产生了巨大影响。每个国家和社会的发展都存在路径依赖，都必须结合自身的历史背景，去吸收他国的经验，汲取他国的教训。

3全球化时代深思产业兴替中国在经过漫长、艰苦的谈判之后，于2001年加入WTO。中国的全球化之路十分坎坷，并非如最近几年曾流行的一种说法，即美国在全球化中受损是因为中国在全球化中获益。中国加入WTO、融入全球化进程付出了不小的代价，包括产业整合、职工下岗等。也因此，中国在后来的发展中十分注重改革的稳定性和协调性。这也是为什么今天无论政府还是企业家，都仍然需要坚持“以先富带动后富，最终实现共同富裕”这个社会共识。

与此同时，比亚迪与丰田就联合开发电动车达成合作，共同开发轿车与低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。电子业务方面，比亚迪表示，将持续加大研发投入，推动产品创新，在三大业务领域不断推进战略合作。5G将至，比亚迪已提前布局相关的新型材料与技术，将带动业务进入新的增长期。

对中小企业而言，德国特有的银行体制发挥了巨大作用。笔者曾向制造业隐形冠军理论的提出者赫尔曼·西蒙教授请教德国的中小企业如何解决融资问题。西蒙教授表示，德国制造业隐形冠军企业在发展之初，往往与德国地方储贷银行和合作银行紧密合作，与大型私人银行合作较少。储贷银行、合作银行给中小企业提供的贷款约占贷款总额的2/3。这两个银行业支柱受到严格监管，因此在金融危机中几乎没有受损。但银行业的严格监管也带来了银行贷款利率较高的弊端，这是获得安全稳定需要付出的相应成本。

剥离不良贷款范围限于四家银行1995年前发放到1999年底形成的一年以上的呆滞贷款，以及1999年末的账面呆账等难以收回的贷款。剥离不良贷款总额约为1.4万亿元，其中建设银行3156亿元（含转入国家开发银行的1000亿元）、中国银行2641亿元、农业银行3458亿元、工商银行4077亿元。后来有些银行又有追加。四家资产管理公司按原价收购相对应四家银行不良贷款。因为剥离出来的不良贷款有一半（6000多亿元）收不回，如折实收购，银行损失超过净资产。收购不良贷款的资金来源来自两部分，一是人民银行将对有关银行再贷款收回，借给资产管理公司；二是不足部分由财政部向有关银行发债，以筹集的资金支持资产管理公司收购不良贷款。四家资产管理公司共收购四家银行1.4万亿元不良贷款，使四家银行不良贷款率从平均38%下降到28%。

美国参议院18日尝试立法阻止这一交付，以票数85比10通过2019财政年度《国防授权法案》草案，当中禁止美国卖F-35型战斗机给土耳其。土耳其政府表示严重不满，扬言寻找替代方案，也就是找俄罗斯购买第五代战斗机，例如T50隐身战斗机。由于土耳其计划购买俄罗斯S400防空导弹系统，并以参与叛变为由监禁美国牧师布朗森，美国国会参议员们早就想禁止土耳其获得F-35战斗机，这也可能让美国历史上最大的单一笔战斗机订单面临取消的危险。